Petrolero subterráneo

Este vehículo úsase para transportar combustible, fluído hidráulico, aceite de motor e aceite de engrenaxes ao subsolo.A cantidade e o volume do tanque pódense facer segundo as necesidades do cliente.

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Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Depósito de aceite de 2000 ~ 5200 L dispoñible.

Estrutura

◆Os cadros están articulados cun ángulo de xiro de 40°.
◆Cabina de ergonomía totalmente pechada con asento de cinto de suspensión.Baixo nivel de vibración na cabina.

Confort e seguridade de operación

◆ O deseño combinado de freo de estacionamento e traballo garante un bo rendemento de freada.
◆O freado é modelo SAHR (desbloqueo hidráulico aplicado por resorte).
◆Os eixes están equipados con diferenciais.
◆ Bloqueo da porta (aplica os freos, bloquea a dirección e o movemento do cubo/boom cando a porta se abre).

Aviso temperán e mantemento

◆Sistema de alarma automático para a temperatura do aceite, a presión do aceite e o sistema eléctrico.
◆Sistema de lubricación automática.

Aforro de enerxía e ecolóxico

◆Alemaña motor DEUTZ, potente e de baixo consumo.
◆Purificador catalítico con silenciador, que reduce moito a contaminación atmosférica e acústica no túnel de traballo.

Tren de potencia

Motor
Marca…………………………………………………….DEUTZ
Modelo………………………………………………………….QSB4.5
Tipo…………………………………………………………
Potencia…………………………………………………… 119 kW / 2100 rpm
Sistema de admisión de aire………………………………………………. Filtro de aire seco de dúas etapas
Sistema de escape……………………………… purificador de catalizador con silenciador

Dimensión
Lonxitude ................................................................. 7330 mm
Ancho…………………………………………….1800 mm
Altura…………………………………………….. 2300 mm
Radio de xiro……………………………………………… 3050 mm / 5700 mm
Peso da máquina……………………………..… 9480 kg

Eixo
Marca…………………………………………………… .DANA
Modelo…………………………………………………………112
Diferencial……………………………………………………. Deseño de eixe planetario ríxido
Tamaño do pneumático……………………………………… 10.00-20 PR14 L-4S

Velocidade
1a velocidade…………………………………………… 5 km/h
2a velocidade………………………………………….10,5 km/h
3a velocidade…………………………………………… 24,0 km/h
Caudal de líquido………………………………………..30 ~ 55 litros por minuto

Transmisión
Marca ………………… .. ……………………….… .DANA
Modelo………………………………………………………….1201FT20321
Tipo…………………………………………………… Transmisión integrada

Sistema de freos
Freo de servizo………………………………………….freo de disco completo en mollado en cada roda
Deseño do freo de estacionamento………………………….. resorte aplicado, liberación hidráulica
Volume do tanque de transporte de combustible……………… 4000 litros

Sistema eléctrico
Batería……………………………………… 2X12v / 100Ah
Arrancador……………………………………… 4kw/24v
Alternador………………………………………..80A/28v
Faro…………………………………..2 unidades LED
Luz traseira……………………………………………..2 pezas LED
Faro intermitente
Alarma inversa
Luz de xiro
Corno
Sistema de alarma de temperatura de aceite, presión de aceite e sistema eléctrico

Opcións
Sistema de extinción de incendios do motor
Aire acondicionado e calefacción
Sistema de cámara traseira

Sistema hidráulico
Composición: sistema de traballo, sistema de dirección, sistema de freo, sistema de recheo de aceite
Dirección hidráulica............... Dirección hidráulica total con 2 cilindros de dirección
Válvula de dirección…………………………..CLARK
Bomba de dirección………………….PERMCO
Tipo de bomba……………………………….Bomba de engrenaxes de émbolo
Freado hidráulico………………………….Freo de traballo, freo de estacionamento, freo de emerxencia
O freo de traballo é hidráulico aplicado, liberación de resorte;o freo de estacionamento é primavera
aplicado, liberación hidráulica (SAHR)
Válvula de pedal de freo…………….WILLIAMS
Bomba de recheo de aceite…………………..REXROTH
Norma de unión de tubos……………..JIC
Mangueira estándar………….GB3683
Volume do tanque hidráulico…………230L
Filtro de aceite hidráulico 10 μm