-
Camión subterráneo LPDT de 30 toneladas
DALI UK-30 é un camión de minería subterránea para aplicacións de perfil baixo, encaixado nun sobre de 4 x 2 m e que ofrece unha capacidade de transporte de 30 toneladas.O noso DALI UK-30 é unha opción ideal para o transporte de produción en rampa ou nivel en minas de baixo perfil de tamaño medio e para proxectos de desenvolvemento de minas en minas de perfil baixo mediano e grande.O DALI UK-30 está deseñado para a eficiencia do servizo e o máximo tempo de actividade.
-
Camión subterráneo LPDT de 20 toneladas
O camión DALI UK-20 actualizado presenta unha capacidade de carga útil de 20 toneladas métricas e está deseñado para minas pequenas e medianas.Combina un baixo peso total coa alta carga útil e velocidades de rampa para mellorar a produtividade.Este camión volquete ten unha estrutura de aceiro reforzada e resistente ao desgaste para satisfacer as necesidades de produtividade nun ambiente de minería difícil e temperaturas ambiente elevadas.
As súas características inclúen un motor Cummins Tier 3 que é máis eficiente en combustible e eixes resistentes.O sistema de control intelixente DALI monitoriza a saúde dos equipos e proporciona avisos precoz para reducir o tempo de inactividade.
Todos os camións de minería subterránea DALI están deseñados para operar a plena carga e a altas velocidades en longas vías de transporte en espiral con pendientes de ata 25 por cento. -
Camión subterráneo LPDT de 15 toneladas
DALI UK-15 é un camión subterráneo compacto cunha capacidade de 15 toneladas métricas construído para ofrecer a mobilidade flexible necesaria en condicións de minería de vea estreita.Este camión mineiro leva altas cargas útiles polo seu peso e é maniobrable e rápido en pendientes.Combina ben coa cargadora subterránea DALI LHD WJ-3.
-
Camión subterráneo LPDT de 10-12 toneladas
O camión volquete de minería subterránea de 10 ~ 12 toneladas é para pequenas aplicacións de minería cunha excelente pasibilidade.Combina ben coa cargadora subterránea DALI WJ-1.5 e WJ-2 LHD.Os cadros están articulados no centro, o ángulo de dirección é grande con pequeno radio de xiro.O sistema de alimentación adopta o motor de refrixeración por auga DEUTZ BF4M1013EC de 115kw de Alemaña.Motor Cummins QSB4.5 119kw opcional.O sistema de transmisión Powershift é da marca DANA.
Freo de disco completo en mollado en cada roda.O modelo de freado é SAHR. -
Camión volquete diésel de mina subterránea de 12 toneladas de aforro enerxético
O motor diésel do camión subterráneo UK-12 que usamos é de Alemaña DEUTZ, refrixerado por aire e turboalimentado cun excelente rendemento e cheo de potencia.
A emisión de gas adopta un purificador importado (Canda MF), que reduce en gran medida a contaminación do aire e resolve as malas condicións de ventilación do túnel da mina.
-
Dumper subterráneo DALI UK-12 de 12 toneladas
O camión de transporte subterráneo de 12 toneladas é para pequenas aplicacións de minería cunha excelente pasibilidade.Combina ben coa cargadora subterránea DALI WJ-1.5 e WJ-2 LHD.Todos os camións de minería subterránea DALI están deseñados para operar a plena carga e a altas velocidades en longas vías de transporte en espiral con pendientes de ata 25 por cento.
-
Camión subterráneo LPDT de 5-8 toneladas
O camión volquete subterráneo de 5 ~ 8 toneladas é un pequeno dumper mineiro cunha excelente pasibilidade.Combina ben coa cargadora subterránea DALI WJ-1, WJ-1.5 e WJ-2 LHD.Os cadros están articulados no centro, o ángulo de dirección é grande con pequeno radio de xiro.O sistema de alimentación adopta o motor de refrixeración por aire DEUTZ F6L914 84kw de Alemaña.O sistema de transmisión Powershift é da marca DANA.
Freo de disco completo en mollado en cada roda.O modelo de freado é SAHR.
