O WJ-0.6 está cheo de funcións para axudar ás minas a maximizar as toneladas e minimizar os custos de extracción.Deseñado para optimizar o ancho, a lonxitude e o radio de xiro da máquina, permitindo a operación en túneles máis estreitos para reducir a dilución e os custos operativos.
Dimensión | Capacidade | ||
Tamaño de trama | 5050*1150*1950 mm | Cubo estándar | 0,6 m3(opción 0,5) |
Distancia mínima ao chan | 220 mm | Carga útil | 1200 KG |
Altura máxima de elevación | 2600 mm | Forza máxima de escape | 35 KN |
Altura máxima de descarga | 900 mm | Tracción máxima | 40 KN |
Habilidade de escalar (cargado) | 20° | ||
Rendemento | Peso | ||
Velocidade | 0 ~ 8 km/h | Peso de operación | 5135 kg |
Tempo de aumento do boom | ≤ 2,5 s | Peso cargado | 6335 kg |
Tempo de baixada do boom | ≤1,8 s | Eixe dianteiro (baleiro) | 1780 kg |
Tempo de descarga | ≤ 2,1 s | Eixe traseiro (baleiro) | 3355 kg |
Ángulo de oscilación | ±8° | Eixo dianteiro (cargado) | 3120 kg |
Motor | Transmisión | ||
Marca e modelo | Deutz BF4L2011 | Tipo | Hidrostática de avance e marcha atrás |
Tipo | Air Cool & Turbocharge | Bomba | PV22 |
Poder | 47,5 kW / 2300 rpm | Motor | MV23 |
Cilindros | 4 En liña | Caso de transferencia | DLW-1 |
Desprazamento | 3,11 l | Eixo | |
Torque máximo | 230 Nm/1600 rpm | Marca | DALI |
Emisión | EURO II/Tier 2 | Modelo | PC-15-A |
Marca purificadora | ECS (Canadá) | Tipo | Eixo planetario ríxido |
Tipo de purificador | Purificador catalítico con silenciador |
● Os cadros están articulados cun ángulo de dirección de 38°.
● Ergonomía Canopy con asento lateral para proporcionar unha boa visión bidireccional do funcionamento.
● Unha xeometría mellorada da pluma e do cadro de carga optimiza o rendemento da escavación.
Tren de potencia
● 4 rodas motrices e freadas.
● O deseño combinado de freo de estacionamento e freo de traballo garante un bo rendemento de freada.O modelo de freado é SAHR (resorte aplicado, liberación hidráulica).
● O eixe dianteiro está equipado con diferencial NO-SPIN.Mentres a parte traseira é ANTIDESLIZANTE.
● Control de joystick hidráulico para traballar para reducir a intensidade de traballo do condutor.
● Baixo nivel de vibración na cabina
Aviso temperán e mantemento
● Sistema automático de alarma de temperatura do aceite, presión de aceite e sistema eléctrico.
Aforro de enerxía e respectuoso co medio ambiente
● Motor Deutz de Alemaña con refrixeración por aire e turbocompresor, potente e de baixo consumo.
● Purificador catalítico Canada ECS con silenciador, que reduce en gran medida a contaminación atmosférica e acústica no camiño de traballo.