• Bulldozers at work in gravel mine

Produto

Cargador subterráneo de minería LHD Cargador de scooptram WJ-2

A cargadora DALI LHD proporciona unha potencia hidráulica superior para a carga rápida do cubo.A potencia do tren motriz permite a transición a alta velocidade e unha maior produtividade.Os compoñentes de longa duración, desenvolvidos especificamente para o ambiente subterráneo áspero, contribúen a un baixo custo por tonelada.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

O WJ-2 está cheo de funcións para axudar ás minas a maximizar as toneladas e minimizar os custos de extracción.Deseñado para optimizar o ancho, a lonxitude e o radio de xiro da máquina, permitindo a operación en túneles máis estreitos para reducir a dilución e os custos operativos.

Diesel LHD WJ-2 (4)
Diesel LHD WJ-2 (4)

Especificación técnica

Dimensión

Capacidade

Tamaño de trama 7000*1800*2080 mm Cubo estándar 2m3
Distancia mínima ao chan 250 mm Carga útil 4000 kg
Altura máxima de elevación 3975 mm Forza máxima de escape 85 KN
Altura máxima de descarga 1740 mm Tracción máxima 104 KN
Habilidade de escalar (cargado) 20°

Rendemento

Peso

Velocidade 0 ~ 17,4 km/h Peso de operación 13500 kg
Tempo de aumento do boom ≤ 6,3 s Peso cargado 17500 kg
Tempo de baixada do boom ≤ 3,6 s Eixe dianteiro (baleiro) 5100 kg
Tempo de descarga ≤4,0 s Eixe traseiro (baleiro) 8400 kg
Ángulo de oscilación ±8° Eixo dianteiro (cargado) 9600 kg

Tren de potencia

Motor

Transmisión

Marca e modelo Deutz F6L914 (opción BF4M1013EC) Convertidor de par DANA C270
Tipo Arrefriado Caixa de cambios RT32000
Poder 83 kW/2300 rpm

Eixo

Cilindros 6 En liña Marca CMG
Emisión EURO II/Tier 2 Modelo CY-2J
Marca purificadora ECS (Canadá) Tipo Eixo planetario ríxido
Tipo de purificador Purificador catalítico con silenciador

Vantaxes

●Deseñado tendo en conta a seguridade do operador e do mantemento, a cabina ten a certificación ROPS/FOPS.
●Freado SAHR húmido ao final de cada roda, deseño combinado de freo de traballo, freo de estacionamento e freo de emerxencia.
●DALI scooptram presenta un baixo custo por tonelada pola vida útil prolongada dos compoñentes e unha estrutura robusta.
●Depurador catalítico con silenciador, deseño EOC+POC, que reduce a contaminación do aire no subsolo.
O compartimento do operador está certificado ROPS e FOPS para mellorar a seguridade no subsolo, e as luces LED eficientes melloran a visibilidade.A seguridade pódese mellorar aínda máis equipando a cargadora cun sistema de extinción de incendios, mando a distancia por radio e kit de recuperación.
Os freos de servizo son freos húmidos multidisco accionados hidráulicamente en todas as rodas.Dous circuítos independentes: un para o eixe dianteiro e outro para o eixe traseiro.O freo de estacionamento é aplicado por resorte, o freo de disco seco liberado hidráulicamente afecta á liña de transmisión dos eixes dianteiros En caso de caída repentina de presión no sistema hidráulico do freo, o freo de estacionamento funciona como freo de emerxencia.O rendemento do sistema de freos cumpre cos requisitos da EN ISO 3450, AS2958.1 e SABS 1589

Diesel LHD WJ-2 (3)
Diesel LHD WJ-2 (4)
Diesel LHD WJ-2 (1)
Diesel LHD WJ-2 (2)

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo