Produto
Cargador de explosivos subterráneos
Estrutura
◆Os cadros están articulados cun ángulo de xiro de 40°.
◆Ergonomía Canopy.
◆ Baixo nivel de vibración na cabina.
Confort e seguridade de operación
◆ O deseño combinado de freo de aparcamento, traballo e emerxencia garante un bo rendemento de freada.
◆Excelente visibilidade con operación bidireccional.
Aviso e mantemento
◆Sistema de alarma automático para a temperatura do aceite, a presión do aceite e o sistema eléctrico.
◆Sistema de lubricación central.
Aforro de enerxía e ecolóxico
◆ Alemaña motor DEUTZ, potente e de baixo consumo.
◆Purificador catalítico con silenciador, que reduce moito a contaminación atmosférica e acústica no túnel de traballo.
Tren de potencia
Motor
Marca……………………….DEUTZ
Modelo…………………….F6L914
Tipo…………….refrixerado por aire
Potencia…………………… 84 kW / 2300 rpm
Sistema de admisión de aire…………..filtro de aire seco de dúas etapas
Sistema de escape… Purificador de catalizador con silenciador
Transmisión
Tipo…………….. Hidrostático
Bomba………….PATILLO PV22
Motor.................................PATILLO MV23
Caso de transferencia……………..DLWJ-1
Eixo
Marca……………………………….FENYI
Modelo……………………DR3022AF/R
Tipo .................................. Deseño de eixe planetario ríxido
Sistema de freos
Deseño do freo de servizo......freo multidisco
Deseño do freo de estacionamento ...... resorte aplicado, liberación hidráulica
Dimensións
Lonxitude………………………… 8000 mm
Ancho………………………… 1950 mm
Altura…………………..2260±20mm
Peso…………………… 10500 kg
Distancia libre………..≥230 mm
Gradabilidade……………..25%
Ángulo de dirección…………..±40°
Ángulo de oscilación………..±10°
Distancia entre eixes ............. 3620 mm
Radio de xiro…………..3950 / 7200mm
Batería
Marca……………………USA HYDHC
Modelo……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Presión de nitróxeno………7.0-8.0Mpa
Marco…………………….…..Central articulado
Material dos dedos……………BC12 (40Cr) d60x146
Tamaño do pneumático……………………..10.00-20
Sistema hidráulico
Todos os elementos da dirección, plataforma de traballo e sistema de freo - Bomba de engrenaxes en tándem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Compoñentes hidráulicos - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Opcional
Sistema de extinción de incendios do motor
Sinal de marcha atrás e adiante
Cámara de visión traseira
Faro de flash
Os camións utilizados para o transporte de explosivos subterráneos deberán revisarse semanalmente o sistema eléctrico para detectar calquera avaría que poida constituír un perigo eléctrico.Un rexistro de certificación que inclúa a data da inspección;a sinatura da persoa que realizou a inspección;e prepararase un número de serie, ou outro identificador, do camión inspeccionado e manterase no arquivo o rexistro de certificación máis recente.
