Produto
Camión subterráneo LPDT de 30 toneladas
Todos os camións de minería subterránea DALI están deseñados para operar a plena carga e a altas velocidades en longas vías de transporte en espiral con pendientes de ata un 25%.
Dimensións principais
| Lonxitude Anchura Altura Min.Distancia ao chan Volume (SAE) Ángulo de descarga | 10253 mm 2800 mm 2885 milímetros 361 milímetros 15 m3 65° |
Peso
| Peso de operación Carga útil nominal Eixo dianteiro baleiro Eixo traseiro baleiro Eixo dianteiro completo Eixo traseiro cheo | 28850 kg 30000 kg 20195 kg 8655 kg 27660 kg 31190 kg |
Capacidades de tramping
| Tracción máxima 1a marcha 2a marcha 3a marcha 4a marcha Atrás Gradabilidade Velocidade en 2a marcha completamente cargada | ≥314 kN 6,8 km/h 12,1 km/h 20,5 km/h 34,2 km/h 6,8 km/h 25 % 7,0 km/h ao 15 % |
Motor
| Marca Modelo Tipo Poder Admisión de aire Escape Arrancador Alternador Emisión | Volvo TAD1240 Motor diésel refrixerado por auga 320 kW / 2100 rpm DONALDSON tipo seco Catalítico ECS con silenciador 24 V 24 V/100 A EPA Tier 3 、 EU Stage IIIA |
Tren de Condución
| Conversor Marca Modelo Tipo | DANA Spicer fóra da estrada CL8000 A roda da bomba e a turbina de tres elementos dunha soa etapa pódense conectar | |
| Transmisión de cambio de potencia Marca Modelo Tipo | DANA Spicer fóra da estrada 6422 Cambio de potencia | |
Eixos
| Eixo Marca Modelo Tipo Oscilación | Eixo planetario ríxido KESSLER / DANA D106/20D Diferencial estándar Oscilación central ±10° |
Rodas e pneumáticos
| Llanta da roda Pneumático Presión | 22,0-3,0 26.5 R25 TL E-4 5,9 ± 0,1 bar |
Freos
| Freo Estrutura Presión de liberación do freo Presión de retorno do aceite de refrixeración dos freos | Freo en mollado SAHR totalmente pechado en cada roda Refrixeración forzada, freo de resorte multidisco húmido totalmente pechado, que actúa sobre catro rodas;un freo tres en un que integra condución, estacionamento e freada de emerxencia 121 bar 2,0 bar |
Dirección
| Tipo Estrutura Ángulo de dirección Radio de dirección | Volante Articulación central/dirección hidráulica 43 o interior 5081±250mm exterior 8788±350mm |
Sistema hidráulico de descarga/elevador
| Bomba de traballo/dirección Bomba de dirección Max.desprazamento Presión do sistema de dirección Cilindro de descarga Tempo de elevación do cubo Tempo de Inactividade | Bomba de engrenaxes 80 ml/rev 20 MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14s <14s |
Sistema hidráulico de dirección
| Bomba de traballo máx.desprazamento Presión do sistema de traballo Cilindro de dirección | 80+45 ml/rev 16 MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
Equipos eléctricos e de control
| Tensión de traballo Batería Control | 24 V 2×12V/200Ah Manual |
Sistema de iluminación
| Luz de cabeza Luz traseira Luz de giro (dianteira/traseira) Luz de freo Feixe de luz | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
Cabina
| Cabina pechada Asento Modo de cambio de marcha Asento Panel de control Control Ruído da posición de funcionamento | Con aire acondicionado (frío/calor) Asento dianteiro, fácil de axustar o asento e o volante Manual Con absorción de choques mecánica, distancia axustable da consola, axustable para adaptarse ao peso do condutor Tacómetro, manómetro de presión de aceite, manómetro de presión de freo, manómetro de presión da caixa de cambios, luz de alarma de presión de freo, alarma de presión de aceite, alarma de temperatura do motor Indicador Murphy, sistema de marcha atrás visual. Mango ≤120N Pedal ≤350N Volante ≤50N ≤90 dB(A) |
Seguridade
| Cab Botón de parada de emerxencia Dispositivo de protección contra incendios Freada Seguridade de elevación de balde | Certificado ROPS/FOPS (SAE) 3 unidades (dianteira dereita, central, cabina) 10 kg x 1 Freo de escape do motor Mecanismo de bloqueo mecánico para elevación de balde |
Volumes de recheo
| Depósito de combustible Depósito de aceite hidráulico | 430 L (115 US gal) ≥450 L (120 gal US) |
| Lubricante de motor Aceite de transmisión Diferencial do eixe dianteiro Redutor planetario do eixe dianteiro Diferencial do eixe traseiro Redutor planetario do eixe traseiro | 36 L (9,5 gal US) 58 47L 2 × 3,5 l 47L 2 × 3,5 l |
Vantaxes
●O tamaño de sobre máis pequeno da súa clase permite unha gran manobrabilidade e navegación en anchos e alturas restrinxidos
●Deseño robusto e baixa altura para aplicacións de perfil baixo
● O sistema de control intelixente DALI identifica os problemas antes de que se produzan
● A distribución do peso cargado 50/50 garante un manexo máis suave
● A carga de tres pasos co cargador subterráneo DALI WJ-4 e WJ-6 LHD optimiza o proceso de transporte de mineral.
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
