O WJ-1.5 está cheo de funcións para axudar ás minas a maximizar as toneladas e minimizar os custos de extracción.Deseñado para optimizar o ancho, a lonxitude e o radio de xiro da máquina, permitindo a operación en túneles máis estreitos para reducir a dilución e os custos operativos.
Dimensión | Capacidade | ||
Tamaño de trama | 6649 * 1760 * 2082 mm | Cubo estándar | 1,5 m3 |
Distancia mínima ao chan | 200 mm | Carga útil | 3000 kg |
Altura máxima de elevación | 3678 milímetros | Forza máxima de escape | 85 KN |
Altura máxima de descarga | 1298 milímetros | Tracción máxima | 104 KN |
Habilidade de escalar (cargado) | 20° | ||
Rendemento | Peso | ||
Velocidade | 0 ~ 19,4 km/h | Peso de operación | 11000 kg |
Tempo de aumento do boom | ≤5,6 s | Peso cargado | 14000 kg |
Tempo de baixada do boom | ≤ 2,5 s | Eixe dianteiro (baleiro) | 3650 kg |
Tempo de descarga | ≤2,9 s | Eixe traseiro (baleiro) | 7350 kg |
Ángulo de oscilación | ±8° | Eixo dianteiro (cargado) | 7200 kg |
Motor | Transmisión | ||
Marca e modelo | Deutz F6L914 (opción BF4M1013C) | Convertidor de par | DANA C270 |
Tipo | Arrefriado | Caixa de cambios | RT20000 |
Poder | 83 kW/2300 rpm | Eixo | |
Cilindros | 6 En liña | Marca | CMG |
Emisión | EURO II/Tier 2 | Modelo | CY-2J |
Marca purificadora | ECS (Canadá) | Tipo | Eixo planetario ríxido |
Tipo de purificador | Purificador catalítico con silenciador |
● Cabina certificada ROPS/FOPS para protexer ao condutor de caídas de pedras e rodamentos da máquina.
● Os cadros traseiro e dianteiro están articulados cun ángulo de xiro de 38°.
● Ergonomía Canopy con asento lateral para proporcionar unha boa visión bidireccional do funcionamento.
● Unha xeometría mellorada da pluma e do cadro de carga optimiza o rendemento da escavación.
● O deseño combinado de freo de estacionamento e freo de traballo garante un bo rendemento de freada.
● O eixe dianteiro está equipado con diferencial NO-SPIN.Mentres que a traseira é o diferencial estándar.
● Control de joystick hidráulico para traballar para reducir a intensidade de traballo do condutor.
● Sistema automático de alarma de temperatura do aceite, presión de aceite e sistema eléctrico.
● Sistema de lubricación central manual.
● Motor Deutz de Alemaña con refrixeración por aire e turbo, potente e de baixo consumo.
● Purificador catalítico con silenciador, que reduce en gran medida a contaminación atmosférica e acústica no camiño de traballo.
A cargadora subterránea WJ-1.5 LHD ofrece tres alternativas de motor;un Tier 3 / Stage III A e dous Tier 2 / Stage II, todos de Deutz.A unidade utiliza eixes CMG ou DANA, equipados con freos aplicados por resorte e liberados hidráulicamente.As alternativas de balde inclúen os tradicionais baldes de beizo espido e un balde expulsor.